La réponse courte
Sur la majeure partie de la Ring Road islandaise (route 1), la couverture mobile suffit pour la navigation, les messageries et la consultation de l’état des routes et de la météo, surtout près des villes, des fermes et des principaux sites. Attendez-vous à des coupures sur certains cols de montagne, dans certaines parties des fjords de l’Est et sur de longues portions désertes, et à une couverture très limitée dans les Hautes Terres et sur les pistes F.
Une eSIM Islande, installée chez vous et activée à l’atterrissage à Keflavík, vous garde connecté dès l’aéroport. Associez-la à des cartes hors ligne et à l’habitude de vérifier les conditions quand vous avez du réseau, et les zones blanches deviennent un simple désagrément plutôt qu’un problème.
Si l’Islande fait partie d’un voyage européen plus large, comparez avec le forfait Europe et vérifiez que l’Islande figure dans sa liste de pays.
Pourquoi la connectivité compte sur la Ring Road
Dans beaucoup de pays, les données mobiles en road trip relèvent surtout du confort. En Islande, c’est aussi une question de sécurité. La météo peut changer vite, les routes peuvent fermer sans préavis, et les distances entre stations-service, commerces et secours peuvent être longues.
- L’état des routes est publié en ligne et peut évoluer dans la journée, surtout en dehors de l’été.
- Les alertes météo concernant le vent, la neige et la visibilité déterminent si un col ou une portion côtière peut être emprunté en sécurité.
- Les hébergements se trouvent souvent dans des fermes-auberges ou des chalets isolés, repérés par un point sur la carte plutôt que par une adresse.
- La navigation pour trouver la prochaine station-service, l’embranchement vers une cascade ou la piste de gravier menant à une auberge.
Arriver à Keflavík
La plupart des visiteurs atterrissent à l’aéroport international de Keflavík, à environ 50 km de Reykjavík, sur la péninsule de Reykjanes. Les étapes à l’arrivée sont simples.
- Désactivez le mode avion dès que c’est autorisé.
- Activez l’itinérance des données pour la ligne eSIM de voyage, en la laissant désactivée sur votre SIM habituelle.
- Laissez au téléphone une minute pour s’enregistrer sur un réseau local.
- Avant de récupérer la voiture de location, vérifiez l’état des routes et la météo du jour, et téléchargez les cartes hors ligne de la première partie de votre itinéraire si ce n’est pas déjà fait.
La couverture autour de la Ring Road, région par région
Il s’agit de tendances générales liées à la géographie et à la population, pas de garanties. La couverture peut varier selon le réseau et évolue avec le temps.
Reykjavík, le Cercle d’or et la côte sud
La région de la capitale et la route très fréquentée qui longe la côte sud vers l’est, en passant par Seljalandsfoss, Skógafoss et Vík, sont généralement bien couvertes. Le Cercle d’or est proche de la capitale et très fréquenté, avec un signal généralement fiable sur les principaux sites.
Le Sud-Est et le Vatnajökull
Après Vík, la route traverse de longues plaines de sandur en direction de Skaftafell, Jökulsárlón et Höfn. Les habitations y sont plus rares, et la couverture peut s’amenuiser entre elles, même si elle est généralement présente près des principaux arrêts.
Les fjords de l’Est
Les fjords de l’Est sont superbes et sinueux, avec de petites villes nichées au fond de fjords profonds et des cols de montagne entre elles. Le signal est souvent bon dans les villes, mais peut disparaître sur les cols et dans les portions abritées des fjords. Prévoyez de vérifier les conditions dans chaque ville avant le col suivant.
Le Nord-Est et le lac Mývatn
La portion qui traverse l’intérieur du Nord-Est en direction de Mývatn est en altitude, peu peuplée et exposée aux intempéries. La couverture y est souvent plus faible entre les lieux habités. Mývatn et Akureyri, la plus grande ville du Nord, sont généralement mieux desservis.
Le Nord et l’Ouest
D’Akureyri vers l’ouest jusqu’à Borgarnes puis Reykjavík, la route traverse des vallées agricoles et franchit quelques cols. La couverture est généralement correcte autour des villes et des fermes, avec quelques coupures sur les portions les plus hautes.
Détours : Hautes Terres, pistes F et fjords de l’Ouest
Beaucoup de voyageurs quittent la route 1 pour des excursions, et la couverture y est une tout autre histoire.
- Hautes Terres et pistes F : l’intérieur du pays est en grande partie inhabité, et la couverture peut être rare ou absente sur de longues distances. Les pistes F ne sont généralement ouvertes qu’en été et exigent un véhicule à quatre roues motrices adapté. Ne comptez pas sur les données mobiles ici.
- Les fjords de l’Ouest : hors de la Ring Road proprement dite, les fjords de l’Ouest ont de longues routes de fjord et des cols où le signal peut être intermittent entre les villages.
- La péninsule de Snæfellsnes : un détour apprécié depuis l’ouest, généralement avec une couverture correcte autour des villages et des coupures entre eux.
Prévoyez l’absence de signal
Pour toute excursion dans des zones isolées, téléchargez des cartes hors ligne, gardez les informations de votre hébergement hors ligne, indiquez votre itinéraire à quelqu’un et envisagez d’enregistrer votre plan de voyage auprès du service officiel islandais de sécurité des voyageurs, Safetravel.
Les applications et sites à avoir
Quelques services islandais bien connus font une vraie différence sur la route. Ajoutez-les à vos favoris ou installez leurs applications avant de partir.
- État des routes : l’administration islandaise des routes et du littoral publie l’état des routes et les fermetures sur road.is.
- Météo : les prévisions et alertes de l’Office météorologique islandais sur vedur.is.
- Sécurité des voyageurs : safetravel.is pour les alertes et pour déposer un plan de voyage.
- Urgences : le 112 est le numéro d’urgence en Islande, et l’application officielle 112 Iceland permet de partager votre position avec les services de secours.
- Cartes hors ligne : téléchargez tout le pays, ou chaque région, dans l’application de cartographie de votre choix.
Partager les données dans la voiture
En road trip, il est courant qu’un téléphone serve de point d’accès à tous les occupants de la voiture. Activez le Partage de connexion sur iPhone ou le Point d’accès mobile sur Android et connectez les autres appareils.
- Chaque appareil connecté ajoute sa propre consommation, y compris les sauvegardes de photos et les mises à jour d’applications en arrière-plan.
- Les ordinateurs peuvent traiter le partage de connexion comme un Wi-Fi normal et lancer de gros téléchargements ; mettez d’abord en pause la synchronisation et les mises à jour.
- Le partage de connexion vide vite la batterie. Gardez le téléphone qui partage sur un chargeur de voiture.
- Si plusieurs adultes sont connectés toute la journée, il peut être plus simple que chacun ait sa propre eSIM.
Combien de données pour un tour de la Ring Road
La navigation elle-même consomme relativement peu, surtout avec des cartes hors ligne. Les plus gros consommateurs d’un road trip islandais sont l’envoi de photos et de vidéos, la musique en streaming sur les longs trajets et le partage de connexion. À titre très indicatif :
- Usage léger (navigation, consultation des routes et de la météo, messageries, Wi-Fi de l’auberge le soir) : environ 200 à 500 Mo par jour.
- Usage modéré (avec en plus de la musique en streaming sur la route et le partage de photos) : environ 0,7 à 1,5 Go par jour.
- Usage intensif (partage de connexion pour deux personnes ou plus, envoi de vidéos, télétravail) : 2 Go par jour ou plus.
Choisir un forfait
Un court séjour autour de Reykjavík et de la côte sud peut souvent se contenter d’un forfait à volume fixe modeste. Un tour complet de la Ring Road d’une semaine ou plus, surtout avec un partage de connexion, justifie un forfait plus important ou un forfait illimité facturé à la journée, en gardant à l’esprit que le débit peut ralentir après une forte utilisation. Les visiteurs réguliers apprécieront un forfait sans expiration. Consultez la page Islande et la page des tarifs pour les options actuelles, et notre guide de combien de données avez-vous besoin pour d’autres exemples.
Économiser données et batterie sur les longs trajets
- Téléchargez playlists et podcasts sur le Wi-Fi de l’auberge plutôt que de les écouter en streaming sur la route.
- Réglez la sauvegarde des photos sur Wi-Fi uniquement ; envoyez les photos de la journée le soir.
- Emportez un chargeur de voiture et une batterie externe. Le froid vide les batteries plus vite : gardez votre téléphone au chaud dans une poche intérieure en randonnée.
- Utilisez le mode économie d’énergie sur les longues portions au signal faible, quand le téléphone force pour rester connecté.
- Vérifiez les données restantes tous les deux jours et ajoutez des données pendant que vous êtes dans une zone bien couverte.
Autres conseils pratiques
- Carburant et paiements : dans l’Islande rurale, de nombreuses stations-service sont automatiques, sans personnel. Les cartes sont très utilisées, mais certaines pompes demandent le code PIN de la carte : assurez-vous de connaître le vôtre.
- Vérifiez les conditions avant chaque col, tant que vous avez du réseau en ville.
- Notez hors ligne le numéro de téléphone de votre hébergement et l’itinéraire pour s’y rendre, surtout pour les auberges isolées.
- Utilisez le Wi-Fi public avec prudence dans les stations-service et les cafés, en évitant de consulter votre banque sur des réseaux ouverts.
- Installez-la avant de partir. Vérifiez votre téléphone, puis installez l’eSIM chez vous en Wi-Fi en suivant le guide pour iPhone, Samsung ou Pixel.
- Si les données ne démarrent pas à l’arrivée, consultez notre guide sur une eSIM qui ne fonctionne pas à l’étranger.
Questions fréquentes
Y a-t-il du réseau mobile sur toute la Ring Road ?
Puis-je compter sur mon téléphone dans les Hautes Terres ?
Une seule eSIM suffit-elle pour une voiture pleine ?
Faut-il louer un routeur Wi-Fi portable en Islande ?
Faut-il des données pour consulter les prévisions d’aurores boréales ?
Forfaits pour ce voyage
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