Автопутешествие по Альпам: мобильный интернет в Швейцарии и Австрии

Почему в автопутешествии по Альпам мобильный интернет особенно важен

В поездке по городу можно обойтись Wi-Fi в отеле и иногда в кафе. Автопутешествие по Альпам — другое дело. Вы прокладываете путь по горным дорогам, проверяете, открыт ли перевал, ищете заправку и парковку и часто бронируете номер на следующую ночь прямо с обочины. Почти всё это происходит вдали от Wi-Fi, а многое — во время переезда между странами.

Типичный маршрут может начинаться в Цюрихе или Женеве, подниматься через Бернское нагорье или Вале, уходить в Италию или Австрию, а затем возвращаться через Тироль и Форарльберг. За неделю можно побывать в четырёх-пяти странах, включая совсем маленькие вроде Лихтенштейна, который можно проехать меньше чем за полчаса. Каждая граница — момент, когда тариф может незаметно изменить стоимость или перестать работать.

В этом гиде рассказывается, как настроить интернет до отъезда, как быть с границей Швейцарии, чего ожидать от покрытия в долинах, на перевалах и в тоннелях и как спланировать маршрут, чтобы немногочисленные мёртвые зоны не мешали.

Вопрос Швейцарии: она не в ЕС

Самый полезный факт для всех, кто едет через Альпы: Швейцария не входит ни в Европейский союз, ни в Европейскую экономическую зону. Правила роуминга ЕС, которые часто называют «Roam like at Home», действуют в пределах ЕС и ЕЭЗ. На Швейцарию они автоматически не распространяются.

Если у вас тариф из страны ЕС, роуминг в Австрии, Италии, Германии, Франции или Словении может быть включён по этим правилам, а Швейцария может тарифицироваться отдельно, иногда намного дороже. Одни операторы включают Швейцарию в качестве бонуса, другие нет. Условия меняются, поэтому перед пересечением границы проверьте актуальные условия своего оператора, а не полагайтесь на то, что было в прошлой поездке.

Если ваш тариф из-за пределов ЕС, например из Великобритании, США, Канады или Австралии, правила ЕС могут не защищать вас ни в одной стране маршрута. Тогда каждая страна поездки — роуминговая, и стоимость полностью зависит от туристических опций вашего оператора.

Лихтенштейн, напротив, входит в ЕЭЗ, поэтому для тарифов из ЕС там, как правило, действуют правила роуминга ЕС. Это мелочь, но на маршруте по долине Рейна между Швейцарией и Австрией вы можете проезжать его несколько раз.

Как выбрать способ связи для поездки по нескольким странам

Есть три реальных способа оставаться на связи в автопутешествии по Альпам. У каждого свои компромиссы, и правильный зависит от домашнего тарифа и числа стран на маршруте.

Сколько трафика тратит автопутешествие

Поездки на машине обычно требуют больше трафика, чем люди ожидают, — в основном потому, что навигация, музыка и постоянные мелкие запросы работают весь день. Цифры ниже — грубые, приблизительные диапазоны только для планирования. Реальный расход зависит от телефона, приложений и настроек.

• Навигация с пробками в реальном времени: очень приблизительно 5–20 МБ на час езды, больше, если вы не скачали офлайн-карты и приложение загружает спутниковые снимки.
• Музыка онлайн: часто около 40–150 МБ в час в зависимости от качества. Если заранее скачать плейлисты через Wi-Fi, большая часть этого расхода исчезнет.
• Сообщения, почта и браузер: обычно несколько сотен мегабайт в день для экономного пользователя, больше с фото и голосовыми сообщениями.
• Загрузка фото и коротких видео: очень по-разному. День горных видов, отправленных в полном разрешении, легко может съесть гигабайт и больше.
• Видеозвонки домой: примерно от нескольких сотен мегабайт до гигабайта с лишним в час в зависимости от качества.

Настройте всё до отъезда

Для установки eSIM нужно подключение к интернету, поэтому сделайте это дома через Wi-Fi за день-два до отъезда, а не на заправке у границы.

• Проверьте, что телефон поддерживает eSIM и не привязан к оператору. Наберите *#06# и найдите номер EID.
• Купите тариф и установите его по QR-коду из письма. Есть пошаговые инструкции для iPhone, Samsung и Pixel.
• Дайте линиям понятные названия, например «Домашняя» и «Поездка», чтобы потом выбрать нужную.
• Скачайте в навигационном приложении офлайн-карты всего маршрута с запасом вокруг каждого региона.
• Скачайте музыку, подкасты и развлечения для пассажиров.
• Сохраните офлайн подтверждения бронирований, документы на аренду машины и квитанции о покупке виньеток — в виде скриншотов или PDF.

Что происходит на каждой границе

С eSIM для нескольких стран пересечение границы обычно проходит незаметно. При приближении телефон может какое-то время держаться за сеть страны, которую вы покидаете, а затем переключиться на сеть новой страны. В горных долинах вдоль границы телефон может переключаться туда-обратно. Это нормально и для включённой в тариф страны ничего не меняет.

Убедитесь, что для eSIM включён роуминг данных, потому что она подключается к местным сетям как роуминговая линия. Где находится переключатель на разных телефонах, показано в нашей инструкции по роумингу данных. На домашней SIM-карте держите роуминг данных выключенным, чтобы она не набрала платежей ни в одной стране, включая Швейцарию.

Если интернет пропал сразу после границы, включите и выключите авиарежим или перезагрузите телефон. Так он заново начнёт искать сети. Если подключения всё равно нет, откройте настройки сети для eSIM и выберите сеть вручную, а когда всё наладится, снова включите автоматический выбор.

Покрытие в долинах, на перевалах и в тоннелях

И в Швейцарии, и в Австрии развитые мобильные сети вдоль основных дорог, железных дорог, в городах и на курортах. И всё же горы есть горы. Сигнал следует за людьми, а в Альпах люди живут в основном в долинах.

Навигация и полезные приложения в дороге

Подойдёт любое популярное навигационное приложение, если заранее скачать офлайн-карты. Стоит проверить в предпросмотре маршрута перевалы, платные тоннели и автопоезда, потому что самый быстрый путь через Альпы не всегда самый живописный и не всегда открыт.

И в Швейцарии, и в Австрии для большинства автомагистралей нужна виньетка, а за некоторые австрийские тоннели и альпийские дороги взимается отдельная плата. Покупайте виньетки только у официальных продавцов и сохраняйте подтверждение там, где его можно посмотреть офлайн. Правила и варианты меняются, поэтому перед поездкой сверьтесь с официальными источниками каждой страны.

Приложения с погодой и веб-камерами популярны у водителей в горах: по ним проверяют условия, прежде чем ехать на перевал. Приложения с заправками и зарядными станциями помогают в тихих районах, где станции дальше друг от друга. Все они лучше всего работают, если проверить их в городе с хорошим покрытием, а потом ехать.

Как делиться интернетом с пассажирами

В семейной или групповой поездке один телефон часто становится точкой доступа для всей машины. Обычно трафик eSIM для путешествий можно раздавать через режим модема, и пассажиры смогут пользоваться планшетами или ноутбуком. Следите за расходом: планшет, показывающий видео на заднем сиденье, может потратить за час больше, чем телефон водителя за день. Настройки описаны в нашем гиде по раздаче интернета с eSIM.

Раздача быстрее разряжает батарею, особенно когда одновременно работает навигация. Автомобильная зарядка или USB-кабель к разъёму машины в долгие дни за рулём почти обязательны.

Wi-Fi в шале, горных хижинах и отелях

Wi-Fi в жилье в Альпах бывает разным — от отличных сетей в отелях до медленного подключения в отдалённых шале и горных хижинах, которое делят все постояльцы. Для вечернего планирования мобильный интернет часто надёжнее, к тому же не нужно каждый вечер подключаться к новой сети.

Если всё же пользуетесь общественным Wi-Fi в отелях, кафе или на заправках, выбирайте приложения и сайты с зашифрованным соединением, не входите в банк через общие сети, если есть мобильный интернет, и отключите автоматическое подключение к открытым сетям. Подробнее — в нашей статье о том, безопасна ли eSIM для путешествий.

Простой чек-лист для дороги

Двухминутная проверка каждое утро перед выездом избавляет от большинства проблем в течение дня.

• Проверьте перевалы и состояние дорог на день, пока сигнал ещё хороший.
• Убедитесь, что офлайн-карты покрывают весь дневной маршрут, включая объезды.
• Проверьте, сколько осталось трафика, и пополните, если он на исходе.
• Заряжайте телефоны и пауэрбанки за ночь.
• Сохраните офлайн данные брони на следующую ночь.
• Договоритесь с пассажирами о месте встречи на случай, если на людной остановке пропадёт сигнал.