为什么阿尔卑斯山自驾更离不开移动数据
城市短途游时,靠酒店 Wi-Fi 和偶尔的咖啡馆网络就能应付。阿尔卑斯山自驾游则不同。您要在山路上导航,查看山口是否开放,寻找加油站和停车位,还常常要在路边停车带上预订第二天晚上的房间。这些事大多发生在没有 Wi-Fi 的地方,而且很多是在国与国之间移动时进行的。
一条典型的路线可能从苏黎世或日内瓦出发,穿过伯尔尼高地或瓦莱州,进入意大利或奥地利,再经蒂罗尔和福拉尔贝格绕回来。一周之内您可能会经过四五个国家,包括列支敦士登这样不到半小时就能穿过的小国。每一道边境,都是手机套餐可能悄悄改变收费甚至停止工作的时刻。
本指南介绍出发前如何设置流量、如何特别应对瑞士边境、山谷、山口和隧道中的信号情况,以及如何规划路线,让少数几个信号盲区无关紧要。
瑞士问题:它不在欧盟
对于穿越阿尔卑斯山的自驾者来说,最有用的一条事实是:瑞士既不是欧盟成员国,也不属于欧洲经济区。常被称为“漫游如在家”(Roam like at Home)的欧盟漫游规则适用于欧盟和欧洲经济区境内,并不会自动覆盖瑞士。
如果您持有欧盟国家的手机套餐,根据这些规则,在奥地利、意大利、德国、法国或斯洛文尼亚漫游可能已包含在套餐内,而瑞士则可能按单独的、有时高得多的资费收费。有些运营商作为额外福利把瑞士也包括在内,有些则不会。具体规定会变化,所以在过境之前请查看您所用运营商的最新条款,而不要依赖上次旅行时的情况。
如果您的手机套餐来自欧盟以外,例如英国、美国、加拿大或澳大利亚,那么欧盟规则在整条路线上可能都无法为您提供保障。这种情况下,行程中的每个国家都是漫游国家,费用完全取决于您运营商的出境选项。
相比之下,列支敦士登属于欧洲经济区,所以对于欧盟套餐来说,欧盟漫游规则在那里一般是适用的。这是个小细节,但沿着瑞士和奥地利之间的莱茵河谷行驶时,您可能会多次经过列支敦士登。
为多国自驾选择流量方案
阿尔卑斯山自驾时,切实可行的联网方式有三种。每种都有取舍,哪种合适取决于您的国内套餐以及要跨越几个国家。
使用国内套餐漫游
如果您的运营商以您能接受的价格覆盖路线上的所有国家,这是最简单的选择。无需安装任何东西。风险在于瑞士,或任何不在您套餐包内的国家,在那里按天收费或按 MB 计费会迅速累积,尤其是当导航应用整天都在下载地图图块时。
在某一个国家买当地 SIM 卡
如果大部分行程都在瑞士或奥地利,在那里买一张预付费 SIM 卡也很不错。但自驾游的问题在于,瑞士 SIM 卡在奥地利或意大利漫游时要遵循它自己的漫游条款,而奥地利 SIM 卡在瑞士也会遇到上文所说的欧盟与非欧盟之间的差异。您还需要找到门店、准备好登记用的身份证件,并让出一个实体 SIM 卡槽。
自驾游会用多少流量
自驾度假用的流量往往比人们预想的多,主要是因为导航、音乐和各种零碎查询整天都在运行。以下数字只是粗略的大致范围,仅供规划参考。实际用量取决于您的手机、应用和设置。
- 带实时路况的导航:每小时驾驶大约 5 到 20 MB,如果没有下载离线地图、应用还在加载卫星图像,则会更多。
- 音乐流媒体:通常每小时约 40 到 150 MB,取决于音质设置。提前在 Wi-Fi 下下载歌单,就能省掉大部分用量。
- 消息、邮件和浏览:轻度用户通常每天几百 MB,发照片和语音消息时更多。
- 上传照片和短视频:差异很大。一天下来以全分辨率分享山景,很容易就用掉 1 GB 甚至更多。
- 和家里视频通话:每小时大约几百 MB 到超过 1 GB,取决于画质。
出门前在家设置好
安装 eSIM 需要联网,所以请在出发前一两天在家连接 Wi-Fi 安装,而不是到了边境附近的高速公路服务区再装。
过境时会发生什么
使用多国 eSIM 时,过境通常平淡无奇。接近边境时,手机可能会继续连接您即将离开的国家的网络一段时间,然后切换到新国家的网络。在沿着边境延伸的山谷里,您可能会发现手机在两边来回切换。这很正常,对于套餐包含的国家来说不会有任何影响。
请确保已为旅行 eSIM 开启数据漫游,因为它是作为漫游线路连接当地网络的。我们的数据漫游指南介绍了各款手机上开关的位置。保持国内 SIM 卡的数据漫游关闭,这样它在任何国家(包括瑞士)都不会产生费用。
如果过境后流量马上停了,请开关一下飞行模式或重启手机。这会迫使手机重新搜索网络。如果仍然连不上,请打开 eSIM 的网络设置,手动选择一个网络,安顿下来后再切换回自动。
山谷、山口和隧道中的信号覆盖
瑞士和奥地利在主要公路、铁路沿线以及城镇和度假区都有完善的移动网络。即便如此,山毕竟是山。信号跟着人走,而在阿尔卑斯山区,人们大多住在山谷里。
谷底和城镇
在城镇、度假区和主要谷地公路沿线,例如因特拉肯周边、经马特山谷通往采尔马特的路上,或因斯布鲁克周围的因河谷地,信号通常都可以正常使用。您的大部分规划和预订都会在这些地方完成。
高山口和支谷
在高山口、狭窄的支谷,以及位于山脊背面、远离最近基站的地方,信号可能会在一段路程中减弱或消失。这正是离线地图大显身手的时候。在翻越山口之前,查看它是否开放,并下载好所需的一切。季节性山口在冬季关闭,有时在早雪或晚雪后也会关闭,这些信息在镇上查要比在半山腰上查容易得多。
长隧道
阿尔卑斯山拥有欧洲最长的几条公路和铁路隧道。长隧道内的信号情况不一,所以不要指望流媒体或通话能在隧道里一直持续。导航应用通常会依靠 GPS 推算继续工作一段时间,有了离线地图,路线也会一直显示在屏幕上。穿越隧道的汽车驮运列车也是需要预计会有信号盲区的地方。
路上的导航和实用应用
任何主流导航应用都能胜任,前提是先下载离线地图。值得检查一下路线预览中的山口、收费隧道和汽车驮运列车,因为穿越阿尔卑斯山的最快路线不一定风景最好,也不一定开放。
瑞士和奥地利的大多数高速公路都要求购买高速公路通行证(vignette),奥地利的部分隧道和高山公路还要另外收费。只从官方渠道购买通行证,并把确认信息保存在离线也能查看的地方。规定和选项会变化,所以出行前请查看各国的官方信息来源。
在山区,天气和实景摄像头应用很受自驾者欢迎,可以在决定翻越山口之前查看路况。加油站和充电站应用在加油站相距较远的偏僻地区很有帮助。所有这些应用最好在信号良好的镇上查看,然后再出发。
与乘客共享流量
全家或结伴出游时,往往会有一部手机成为全车的热点。通常您都可以通过手机的个人热点共享旅行 eSIM 流量,让乘客使用平板电脑或笔记本电脑。请留意用量,因为后座上一台看视频的平板电脑一小时用掉的流量,可能比司机的手机一整天用的还多。我们的用 eSIM 共享流量指南介绍了相关设置。
开热点会更快地耗电,尤其是同时还在导航的时候。在长途驾驶的日子里,车载充电器或连接汽车接口的 USB 数据线几乎是必需品。
木屋、山屋和酒店里的 Wi-Fi
阿尔卑斯山区住宿的 Wi-Fi 质量从出色的酒店网络,到偏远木屋和山屋里全楼共用的慢速连接,不一而足。晚上做规划时,移动数据往往是更可靠的选择,而且省去了每晚登录新网络的麻烦。
在酒店、咖啡馆或服务区使用公共 Wi-Fi 时,请只使用加密连接的应用和网站;如果有移动数据可用,避免在共享网络上登录网上银行;并关闭自动加入开放网络的功能。想了解更多,请参阅我们的文章旅行 eSIM 安全吗。
自驾简易检查清单
每天早上出发前花两分钟走一遍流程,就能避免当天之后的大部分问题。
- 趁信号还好时,查看当天要走的山口和路况。
- 确认离线地图覆盖了当天的整条路线,包括绕行路段。
- 查看剩余流量,快用完时及时充值。
- 晚上给手机和充电宝充满电。
- 离线保存第二天晚上的预订信息。
- 与乘客约好碰头地点,以防在人多的停靠点失去信号。
常见问题
在没有信号的隧道和山口,导航还能继续工作吗?
可以用旅行 eSIM 给满车乘客开热点吗?
过境后流量停了怎么办?
改在奥地利或瑞士买当地 SIM 卡值得吗?
适合本次行程的套餐
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